Aston Martin cho biết hãng đã thua lỗ 110,9 triệu USD trong năm 2014, gần gấp 3 lần con số thua lỗ 39.4 triệu USD của năm 2013.
Theo ông Andy Palmer, Giám đốc điều hành của Aston Martin, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc thu hồi hàng ngàn xe và tình hình buôn bán "ế ẩm" tại thị trường Trung Quốc. Doanh số toàn cầu của thương hiệu xe thể thao này đã giảm từ 4.200 xe năm 2013 xuống còn 3.661 xe năm 2014.
Ông Andy Palmer cũng khẳng định Aston Martin sẽ đặt mục tiêu lấy lại lợi nhuận vào năm 2017, thời điểm mà hãng sẽ ra mắt mẫu xe Rapide chạy điện - một phần trong kế hoạch đạt được doanh số 15.000 xe vào năm 2020.
: