Hôm qua (9/8), Thaco chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam mẫu xe bán tải Mazda BT-50 2018 với các nâng cấp về trang bị tiện nghi, và đặc biệt có thêm một phiên bản cao cấp hoàn toàn mới.
Không chỉ tăng tiện nghi và thêm phiên bản, Mazda BT-50 mới còn tạo điểm nhấn ấn tượng với những nâng cấp về ngoại thất như đèn chạy ban ngày, đèn sương mù sau, lưới tản nhiệt viền crôm đặc trưng, đèn pha tự động bật và tắt, cụm đèn hậu cuốn hút nối liền cửa thùng sau, gương chiếu hậu chống chói tự động, mâm hợp kim 17-inch thiết kế thể thao.
Xe có kích thước tổng thể 5.365 x 1.850 x 1.821 mm và chiều dài cơ sở 3.220 mm tạo lợi thế cho không gian nội thất bên trong rộng rãi, thoải mái. Kích thước thùng xe lớn 1.490 x 1.560 x 5.13 mm, khả năng chuyên chở đa dạng, thích hợp cho nhiều mục đích sử dụng.
Mazda BT-50 2018 được Thaco phân phối với 4 phiên bản lựa chọn gồm: BT-50 2.2 MT 4x4 giá 655 triệu đồng, BT-50 2.2 AT 4x2 giá 679 triệu đồng, BT-50 2.2 ATH 4x2 giá 729 triệu đồng, và BT-50 3.2 ATH 4x4 giá 829 triệu đồng.
Ở phiên bản 2.2 ATH hoàn toàn mới, xe được trang bị màn hình DVD trung tâm tích hợp hệ thống định vị dẫn đường GPS, giúp người lái di chuyển thuận tiện trong các khu vực nội thành một cách nhanh chóng và chính xác. Bảng điều khiển trung tâm được trang bị màn hình cảm ứng 7-inch, cụm 6 loa phát nhạc thông qua kết nối Bluetooth, AUX, USB và iPod.
Tay lái bọc da mềm mại mang đến cảm giác dễ chịu khi sử dụng, được tích hợp các phím tiện ích để điều khiển hệ thống âm thanh và cài đặt hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control). Hệ thống điều hòa tự động, có khả năng tùy chỉnh nhiệt độ 2 vùng độc lập.
Các ngăn chứa đồ rộng rãi, được bố trí hợp lí từ khoang người lái, hành khách cho đến vị trí hàng ghế sau, mang đến tiện dụng tối đa cho người dùng. Camera lùi giúp người lái dễ quan sát các không gian có tầm nhìn hạn chế và không thể quan sát bằng gương chiếu hậu, giúp cho việc lùi xe an toàn hơn.
Ngoài ra, Mazda BT-50 mới còn được trang bị các hệ thống an toàn cao cấp như: chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), cân bằng điện tử (DSC), kiểm soát lực kéo chống trượt (TSC), kiểm soát chống lật (RSC), cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS), kiểm soát tải trọng (LAC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA), và hệ thống 6 túi khí bao gồm túi khí người lái, túi khí hành khách, 2 túi khí bên hông và 2 túi khí rèm.
Ngoài ra, Mazda BT-50 mới còn được trang bị các hệ thống an toàn cao cấp như: chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), cân bằng điện tử (DSC), kiểm soát lực kéo chống trượt (TSC), kiểm soát chống lật (RSC), cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS), kiểm soát tải trọng (LAC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA), và hệ thống 6 túi khí bao gồm túi khí người lái, túi khí hành khách, 2 túi khí bên hông và 2 túi khí rèm.
Về tính năng vận hành, Mazda BT-50 2018 tiếp tục sử dụng 2 phiên bản động cơ gồm: diesel 2.2L, công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 375 Nm, đi kèm hộp số sàn và tự động 6 cấp, và diesel 3.2L, công suất 197 mã lực, mô-men xoắn 470 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Cả hai động cơ dầu tăng áp mới đều giảm 10% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với trước.
: