Theo thông tin từ Ford công bố, Ranger 2019 với động cơ EcoBoost 2.3L 4 xi-lanh là mẫu xe bán tải hạng trung tiết kiệm nhiên liệu nhất tại Mỹ.
Cụ thể, mức tiêu hao nhiên liệu của Ford Ranger 2019 dẫn động cầu sau là: 11,2 lít/100km trong thành phố, 9 lít/100km trên đường cao tốc, và 10,2 lít/100km kết hợp. Những con số tương tự của phiên bản dẫn động 4 bánh là: 11,7 lít/100km trong thành phố, 9,8 lít/100km trên đường cao tốc, và 10,7 lít/100km kết hợp.
So sánh với các đối thủ, Chevrolet Colorado dẫn động cầu sau, trang bị động cơ 2.5L 4 xi-lanh, có mức tiêu hao nhiên liệu là: 11,7 lít/100km trong thành phố, 9 lít/100km trên đường cao tốc, và 10,7 lít/100km kết hợp. Với hệ dẫn động 4 bánh, Colorado sử dụng mức nhiên liệu: 12,4 lít/100km trong thành phố, 9,8 lít/100km trên đường cao tốc, và 11,2 lít/100km kết hợp.
Ford Ranger cũng đánh bại đối thủ Toyota Tacoma nổi tiếng trang bị động cơ 4 xi-lanh, với bản dẫn động cầu sau tiêu thụ mức nhiên liệu: 11,7 lít/100km trong thành phố, 10,2 lít/100km trên đường cao tốc, và 11,2 lít/100km kết hợp. Bản dẫn động 4 bánh có các chỉ số lần lượt là: 12,4 lít/100km trong thành phố, 10,7 lít/100km trên đường cao tốc, và 11,7 lít/100km kết hợp.
Dựa trên những thông số này, Ford Ranger 2019 hiện đang dẫn đầu về khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong phân khúc bán tải hạng trung mặc dù khoảng cách không quá cách biệt. Theo kế hoạch, Ford Ranger 2019 sẽ được bán ra thị trường Mỹ từ tháng 1 năm sau với mức giá khởi điểm 24.300 USD.
: