Ford Escape 2020 với những nâng cấp mạnh mẽ cả về kiểu dáng lẫn công nghệ đang mở ra một thế hệ mới cho chiếc crossover cỡ nhỏ của hãng xe Mỹ. Một số điểm nổi bật nhất trên Escape 2020 chính là sự trở lại của phiên bản hybrid, bên cạnh đó là các tính năng an toàn Co-Pilot360 tiêu chuẩn cùng những công nghệ và thiết kế đột phá bên trong cabin.
Escape thế hệ thứ tư cùng chia sẻ nền tảng khung gầm chung với chiếc SUV địa hình nhỏ sắp ra mắt của Ford là Bronco. Nhờ vậy, hãng có thể dồn hết khả năng, sự tập trung vào kỹ thuật và công nghệ để tạo ra một chiếc crossover linh hoạt được thiết kế để xử lý những tình huống giao thông phức tạp hàng ngày.
Thiết kế ngoại thất mềm mại và bắt mắt hơn
Ford Escape 2020 có vẻ ngoài mềm mại và nhẹ nhàng hơn thế hệ trước, với mui xe thấp hơn trong khi chiều dài và chiều rộng được tăng thêm, kết hợp cùng những đường cong dập nổi xung quanh xe. Phần đầu xe sở hữu phong cách thể thao đặt biệt giống với mặt trước của một chiếc Kia hiện đại hay thậm chí là một chiếc Porsche Macan ở nhiều góc độ. Tuy mui xe thấp hơn một chút nhưng Ford đã tránh không đi theo xu hướng tạo ra đường viền nóc tách biệt với thân xe. Khu vực cabin được bao bọc bởi phần cột C cứng cáp nhưng không kém phần thanh thoát.
Ở phía sau, cụm đèn hậu dài và sắc nét được đặt nằm ngang ở mỗi bên của đuôi xe. Phần cửa cốp chỉnh điện và gắn chữ "ESCAPE" với phông chữ mới thường chỉ xuất hiện trên các biến thể cao cấp, qua đó thể hiện nét hiện đại tinh tế hơn.
Không gian nội thất cho cảm giác cao cấp
Ford Escape 2020 sở hữu một khoang nội thất tươi mới và cho cảm giác cao cấp hơn nhiều so với thế hệ tiền nhiệm. Ngay cả trên phiên bản tiêu chuẩn cũng có hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động, cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí 8-inch hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple Carplay.
Trên các biến thể cao cấp hơn, xe được tích hợp thêm các tính năng như nhớ vị trí ghế, gương nội thất chống chói tự động, hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập và sạc không dây. Những loại chất liệu mềm mại bao bọc toàn bộ cabin, phần da được sử dụng cũng mang lại cảm giác thoải mái phù hợp với một chiếc xe trong phân khúc này. Cabin xe cũng được nhấn nhá bằng những chi tiết ốp nhựa giả gỗ nhưng được làm tinh xảo cho ánh nhìn tương đối tự nhiên.
Điểm nổi bật của nội thất Escape 2020 nằm ở tính linh hoạt, trong đó hàng ghế thứ hai có thể trượt nhằm tạo ra nhiều không gian để chân hơn cho hành khách ngồi phía sau. Ở vị trí bình thường, chỗ để chân hàng ghế sau có kích thước khoảng 96 cm. Đặc biệt, hàng ghế sau có thể trượt gần 7 cm về phía sau đưa cho con số đó tăng lên đến 103 cm.
Khoang hành lý rộng rãi bậc nhất
Ford Escape 2020 sở hữu khoang hành lý khá lớn với dung tích 949 lít, dễ dàng "nuốt chửng" 4 đến 6 túi golf hoặc một túi đựng thú cưng cỡ lớn, và mở rộng lên 1.061 lít khi hàng ghế sau trượt về phía trước. Khi gập ghế xuống, dung tích khoang hành lý được nâng lên đến 1.852 lít.
Động cơ tăng áp và hộp số mới
Trên Escape 2020, động cơ tiêu chuẩn là loại EcoBoost 1.5L 3 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Động cơ này có khả năng ngắt bớt 1 xi-lanh cho phép chiếc xe chạy trên 2 xi-lanh trong các tình huống không cần thiết để tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Phiên bản động cơ mạnh mẽ nhất là EcoBoost 2.0L 4 xi-lanh thẳng hàng với công suất 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Cả hai động cơ trên đều được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Trong khi đó, biến thể hybrid thông thường có tổng công suất là 198 mã lực. Phiên bản plug-in hybrid có sẵn vào năm tới nâng tổng công suất lên 209 mã lực và đi kèm với hộp số vô cấp CVT.
Các phiên bản hybrid và động cơ xăng 1.5L được trang bị sẵn hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Bản động cơ xăng 2.0L sẽ đi cùng hệ dẫn động tất cả các bánh, còn bản plug-in hybrid chỉ có hệ dẫn động cầu trước.
AutoVn: Ở thời điểm hiện tại, trên thị trường có rất nhiều mẫu crossover khác nhau trong phân khúc này và Ford Escape thế hệ mới mang đến một số tính năng an toàn thú vị hàng đầu phân khúc, kèm theo đó là một biến thể hybrid có sẵn mà hầu hết các hãng khác không cung cấp.
Vì một chiếc xe không thể nào có tất cả mọi thứ mà khách hàng muốn được, cho nên Ford đã bỏ lại khả năng vượt địa hình cho Bronco sắp ra mắt và tạo ra một chiếc xe thực dụng mà các gia đình ở những đô thị đông đúc hay những vùng ngoại ô luôn cần. Tuy không linh hoạt được như Mazda CX-5 hay Honda CR-V, nhưng Ford Escape 2020 có thể xử lý tinh tế theo đúng cách các khách hàng mong đợi trên những cung đường hàng ngày. Hàng ghế sau có thể trượt lên xuốg cũng là một cách sáng tạo để khiến một chiếc crossover nhỏ cho cảm giác rộng rãi hơn đáng kể bên trong cabin.
Tại Việt Nam, các đại lý chính hãng của Ford đã bắt đầu nhận đơn đặt cọc cho Escape 2020 với mức giá dự kiến khoảng từ 900 triệu đồng. Dự kiến, Escape thế hệ mới sẽ được lắp ráp tại Việt Nam.
Động cơ tăng áp và hộp số mới
Trên Escape 2020, động cơ tiêu chuẩn là loại EcoBoost 1.5L 3 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Động cơ này có khả năng ngắt bớt 1 xi-lanh cho phép chiếc xe chạy trên 2 xi-lanh trong các tình huống không cần thiết để tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Phiên bản động cơ mạnh mẽ nhất là EcoBoost 2.0L 4 xi-lanh thẳng hàng với công suất 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Cả hai động cơ trên đều được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Trong khi đó, biến thể hybrid thông thường có tổng công suất là 198 mã lực. Phiên bản plug-in hybrid có sẵn vào năm tới nâng tổng công suất lên 209 mã lực và đi kèm với hộp số vô cấp CVT.
Các phiên bản hybrid và động cơ xăng 1.5L được trang bị sẵn hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Bản động cơ xăng 2.0L sẽ đi cùng hệ dẫn động tất cả các bánh, còn bản plug-in hybrid chỉ có hệ dẫn động cầu trước.
AutoVn: Ở thời điểm hiện tại, trên thị trường có rất nhiều mẫu crossover khác nhau trong phân khúc này và Ford Escape thế hệ mới mang đến một số tính năng an toàn thú vị hàng đầu phân khúc, kèm theo đó là một biến thể hybrid có sẵn mà hầu hết các hãng khác không cung cấp.
Vì một chiếc xe không thể nào có tất cả mọi thứ mà khách hàng muốn được, cho nên Ford đã bỏ lại khả năng vượt địa hình cho Bronco sắp ra mắt và tạo ra một chiếc xe thực dụng mà các gia đình ở những đô thị đông đúc hay những vùng ngoại ô luôn cần. Tuy không linh hoạt được như Mazda CX-5 hay Honda CR-V, nhưng Ford Escape 2020 có thể xử lý tinh tế theo đúng cách các khách hàng mong đợi trên những cung đường hàng ngày. Hàng ghế sau có thể trượt lên xuốg cũng là một cách sáng tạo để khiến một chiếc crossover nhỏ cho cảm giác rộng rãi hơn đáng kể bên trong cabin.
Tại Việt Nam, các đại lý chính hãng của Ford đã bắt đầu nhận đơn đặt cọc cho Escape 2020 với mức giá dự kiến khoảng từ 900 triệu đồng. Dự kiến, Escape thế hệ mới sẽ được lắp ráp tại Việt Nam.