Cũng giống như khung xương ở cơ thể người, khung gầm ô tô là bộ phận chính chịu trách nhiệm đảm bảo mọi hoạt động của một chiếc xe hoàn chỉnh. Tuy nhiên, đa số khách hàng thường không chú trọng đến bộ phận này khi tìm hiểu về một chiếc xe.
Chức năng của khung gầm ô tô
Có thể nói, để một chiếc xe có thể vận hành bình thường không thể nào thiếu khung gầm. Đây là bộ phận đóng vai trò chính trong việc chịu tải trọng của thân xe. Đặc biệt, chúng còn là cơ sở để lắp đặt các phần còn lại của xe.
Các loại khung gầm ô tô phổ biến hiện nay
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại khung gầm khác nhau. Tùy vào mục đích sử dụng, khách hàng có thể lựa chọn chiếc xe với loại khung gầm phù hợp. Dưới đây là thông tin các loại khung gầm phổ biến nhất hiện nay:
Khung gầm hình thang
Đây là một trong những loại khung gầm lâu đời nhất hiện nay. Giống như tên gọi của mình, khung gầm hình thang có hình dáng như một cái thang. Chúng có thiết kế gồm hai thanh dọc dài đóng vai trò chịu lực chính và nhiều thanh chéo ngắn ở giữa.
Khung gầm hình thang khá nặng nên có khả năng chịu tải và các lực tác động theo chiều dọc khi phanh xe hoặc tăng tốc. Vì các bộ phận của loại khung gầm này không được gắn cố định nên việc lắp ráp, sửa chữa và thay thế các bộ phận được thực hiện rất đơn giản. Tuy nhiên, khung gầm hình thang lại bị mất điểm khi có độ cứng xoắn yếu và không chịu được tác động của trọng tải đứng hoặc xóc nảy lên. Vì vậy, xe sẽ không đảm bảo an toàn khi vào cua.
Khung gầm hình xương sống
Khung gầm hình xương sống có cấu tạo gồm một ống hình trụ có mặt cắt hình chữ nhật nối trục trước và sau. Bên trong có một khoảng trống dành cho trục lái. Vì vậy, chúng rất thích hợp với những loại xe có hệ thống động cơ đặt trước và dẫn động cầu sau.
Nhờ cấu trúc đơn giản và có độ cứng xoắn tốt, khung gầm xương sống có khả năng chống chọi với nhiều điều kiện địa hình, rất phù hợp với cho các dòng xe thể thao loại nhỏ. Tuy nhiên, việc sửa chữa trục truyền động của xe có hệ thống khung gầm hình xương sống rất phức tạp. Ngoài ra, chi phí sản xuất và bảo dưỡng loại khung gầm này cũng khá cao. Do đó, giá thành của những chiếc xe làm từ loại khung này khá đắt đỏ.
Khung gầm liền khối
Khung gầm liền khối được thiết kế với một kết cấu duy nhất nối liền với lớp vỏ bao quanh xe tạo thành một khối. Chúng định hình kiểu dáng tổng thể của một chiếc xe. Loại khung gầm ô tô này được tạo nên bởi các miếng nhỏ hàn lại với nhau bằng robot hoặc laze trong dây chuyền sản xuất hơi nước.
Nhờ kết cấu như như một chiếc lồng nên khung gầm liền khối có độ an toàn cao và độ cứng xoắn vượt trội. Ngoài ra, loại khung gầm này còn nhận được điểm cộng nhờ việc sửa chữa rất dễ dàng.
Tuy nhiên, do được làm từ một lượng kim loại lớn nên khung xe liền khối có trọng lượng nặng và chi phí sản xuất cao. Vì vậy, việc sản xuất loại khung này với số lượng nhỏ là không khả thi về mặt tài chính và chỉ phù hợp khi sản xuất hàng loạt.
Khung gầm hình ống
Đây là loại khung gầm được sử dụng chủ yếu cho các loại xe đua do độ an toàn tuyệt vời mà chúng mang lại. Khung gầm hình ống có kết cấu vững chắc và cấu tạo khá phức tạp. Chúng sử dụng nhiều các ống cắt hình tròn (hoặc hình vuông để dễ nối với các tấm pano ốp thân) đặt theo các hướng khác nhau để tạo ra lực cơ học chống lại sự tác động của các ngoại lực xung quanh.
Nhờ độ cứng tốt hơn so với các khung gầm khác trong cùng trọng lượng nên khung gầm hình ống đảm bảo được độ an toàn mà các loại xe đua cần có. Mặc dù vậy, đây là loại khung xe có cấu trúc phức tạp nên không thế sản xuất hàng loạt và việc chế tạo cũng mất rất nhiều thời gian.
Có thể thấy, mỗi loại khung xe sẽ phù hợp với từng mục đích sử dụng khác nhau. Hiểu rõ về các loại khung gầm ô tô thông dụng trên, khách hàng hoàn toàn có thể tự lựa chọn cho mình một chiếc xe phù hợp nhất.
: