Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, bức tranh thị trường ô tô năm 2021, đặc biệt phân khúc B, khá ảm đạm, tuy nhiên vẫn có những "điểm sáng" hiếm hoi. Trong đó, đáng kể nhất là màn "lội ngược dòng" của Mazda2. Số liệu thống kê cho thấy, bất chấp cảnh hầu hết các đối thủ đều ghi nhận mức tăng trưởng âm trong năm 2021, Mazda2 vẫn duy trì phong độ, thậm chí kết thúc 12 tháng với doanh số tăng nhẹ 17% so với năm trước đó.
Theo
nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, sở dĩ Mazda2 bất ngờ tăng trưởng,
nhất là trong giai đoạn cuối năm 2021 vừa qua là bởi mẫu xe này thu hút
được sự quan tâm từ đối tượng khách hàng cá nhân tầm trung, mua xe phục
vụ nhu cầu di chuyển của bản thân và gia đình.
Điều này hoàn toàn
có cơ sở, khi nhìn quanh phân khúc xe hạng B thời điểm hiện tại, trong
tầm giá khoảng 500 triệu đồng, Mazda2 vẫn là một trọng những lựa chọn
đáng cân nhắc nhất với hàng loạt ưu điểm nổi trội.
Đầu tiên phải
kể đến thiết kế năng động, cá tính nhờ triết lý "Car As Art - Xe là nghệ
thuật". Cùng với đó là việc kế thừa nền tảng từ ngôn ngữ Kodo nổi tiếng
của Mazda, giúp mẫu xe hạng B đến từ Nhật sở hữu diện mạo thu hút, hợp
với đối tượng khách hàng trẻ tuổi.
Mazda2 cũng là mẫu xe hạng B
"xịn" nhất nhì phân khúc khi được trang bị hàng loạt tính năng công
nghệ, đáp ứng gần như tất cả mọi "đòi hỏi" từ khách hàng. Đáng chú ý
nhất là trang bị hệ thống đèn LED thích ứng thông minh (ALH) thế hệ mới
lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, với khả năng tự động điều chỉnh
phạm vi chiếu sáng với 20 vùng sáng độc lập và tầm chiếu sáng xa nhất
lên đến 235 m.
Bên trong cabin, mẫu xe nhà Mazda cũng sở hữu nhiều tiền ích thuộc "hàng hiếm" như màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, kết nối Apple Carplay/Android Auto, gương tự động chống chói… Đặc biệt, giao diện điều khiển trên Mazda2 được thiết kế tập trung hơn vào người lái theo triết lý Human Centric.
Ở khả năng vận hành, Mazda2 khiến không ít người phải "trầm trồ" khi trở thành mẫu xe tiếp theo trong dải sản phẩm mới của hãng xe Nhật được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus. Đây là một phần trong giải pháp đồng bộ với công nghệ SkyActiv-Vehicle Dynamics của Mazda, hỗ trợ người lái điều khiển phương tiện, bằng cách định vị những điểm kiểm soát chính ở vị trí lý tưởng và cải thiện tính ổn định của xe khi vận hành.
Nhưng, đó vẫn chưa phải tất cả. Điều
tạo nên khác biệt lớn nhất giữa Mazda2 với các đối thủ trong phân khúc
xe hạng B nằm ở những trang bị an toàn, điều mà hầu hết khách hàng mua
xe phục vụ nhu cầu cá nhân và gia đình đều rất quan tâm.
Trong
tầm giá 500 triệu đồng, ở thời điểm hiện tại, Mazda2 là mẫu xe duy nhật
sở hữu gói an toàn cao cấp i-Activsense với hàng loạt tính năng hiếm khi
xuất hiện ở phân khúc xe hạng B như cảnh báo chệch làn đường (LDWS), hỗ
trợ phanh thông minh trong thành phố phía trước và phía sau (SCBS
F&R), cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
(RCTA). Cùng với đó là hàng loạt tính năng an toàn hiện đại đã phổ biến
trên ô tô như chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử
(EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (EBA), cân bằng điện tử (DSC)…
Đáng
nói, dù sở hữu nhiều ưu thế vượt trội về trang bị, vận hành, hơn nữa
lại được Thaco phân phối theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan,
tuy nhiên Mazda2 lại có giá bán "khá mềm". Theo đó, phiên bản thấp nhất
của mẫu xe này chỉ có giá 479 triệu đồng, khá phù hợp với thu nhập của
phần lớn khách hàng cá nhân tầm trung tại Việt Nam. Đây cũng là ưu điểm
giúp mẫu xe đô thị nhà Mazda trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu
ở phân khúc xe hạng B.
: