Xe thể thao mui trần Mercedes-AMG SL 2024 mở bán tại Việt Nam, giá từ 6,959 tỷ đồng

Từ ngày 22/11/2023, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức mở bán và nhận đặt trước bộ đôi AMG SL 43 và AMG SL 63 S E Performance tại hệ thống nhà phân phối trên toàn quốc. Cả 2 mẫu xe này sẽ được mang về thị trường Việt Nam với số lượng cực kỳ giới hạn.

Được xem là biểu tượng xe thể thao mui trần mới, Mercedes-AMG SL 43 có mức giá bán công bố là 6,959 tỷ đồng. Xe sở hữu 6 tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm: Vàng Sun, Đen Obsidian, Xanh Hyper, Bạc High-tech, Xanh Spectral, Xám Selenite. Bên trong nội thất, khách hàng có thể lựa chọn 4 tùy chọn da Nappa khác nhau gồm: Đen, Nâu Sienna, Đỏ Pepper, Xám Sage. Mercedes-AMG SL 43 đã có mặt tại Việt Nam và sẵn sàng để bàn giao cho khách hàng trong tháng 11/2023.

Đối với "đàn anh" Mercedes-AMG SL 63 S E Performance, MBV sẽ ra mắt vào quý 2/2024 với mức giá khuyến nghị dự kiến là 12,29 tỷ đồng, khách hàng có thể đặt trước ngay từ tháng 11/2023.

Mercedes-AMG SL mới thuộc dòng R232 được Mercedes-AMG phát triển dựa trên một cấu trúc hoàn toàn mới. Ý tưởng thiết kế bố trí ghế ngồi 2+2 được áp dụng lần đầu tiên vào năm 1989 cho dòng xe Mercedes-Benz SL series R129. Cách bố trí này giúp cho mẫu SL mới trở nên linh hoạt hơn. Ghế sau tối ưu hóa khả năng sử dụng trong các tình huống hàng ngày. Nếu không sử dụng ghế ngồi phụ, hàng ghế sau có thể lắp tấm chắn gió để bảo vệ người ngồi phía trước khỏi gió lùa vào sau gáy hoặc sử dụng như một không gian chứa đồ tiện lợi, như việc tận dụng khoảng trống để cất gọn một túi golf.

AMG SL 43 được trang bị hai gói thiết kế ngoại thất có sẵn - AMG Night Package và AMG Night Package II, giúp diện mạo sắc nét, thanh lịch và năng động hơn. Gói AMG Night Package chứa đựng các chi tiết được hoàn thiện bằng màu đen, tạo ra các điểm nhấn nổi bật, như cản trước, viền bên, ốp gương và phần trang trí trong đầu tán khí phía sau. Thêm vào đó là các chi tiết trang trí ống xả được làm tối. Gói AMG Night Package II bổ sung thêm các chi tiết được hoàn thiện màu đen, bao gồm cả lưới tản nhiệt AMG đặc trưng sơn đen, kí hiệu và logo ngôi sao Mercedes-Benz ở mặt sau.

Các đặc điểm nổi bật của thiết kế thân xe SL bao gồm chiều dài cơ sở lớn, khoảng cách bánh xe đến các đầu của xe (trước và sau) ngắn, nắp capô dài, khoang hành khách lùi xa hơn với kính chắn gió dốc và phần đuôi xe thiết kế mạnh mẽ. SL 43 trang bị bánh xe hợp kim nhôm được tối ưu hóa về động học với đường kính 20-inch với nan đa chấu kép, giúp giảm lực cản không khí.

Việc định vị mẫu xe SL mới mang tính thể thao hơn đã đưa đến quyết định sử dụng mui mềm chỉnh điện thay vì mui kim loại như trước đây. Trọng lượng giảm 21 kg và trọng tâm thấp hơn đã tác động tích cực đến khả năng điều khiển và khả năng xử lý. Kiểu gập chữ Z giúp tiết kiệm không gian và trọng lượng. Đồng thời, các nhà phát triển phải đối mặt với nhiệm vụ duy trì khả năng phù hợp cao cho việc sử dụng hàng ngày và khả năng vận hành êm ái chuẩn mực. Thiết kế ba lớp bao gồm lớp vỏ ngoài được kéo căng chặt, lớp lót mái được hoàn thiện chính xác và tấm cách âm làm bằng lông cừu PES chất lượng cao 450 g/m2 được chèn vào giữa.

Thao tác mở và đóng chỉ mất khoảng 15 giây và có thể thực hiện ở tốc độ lên đến 60 km/h. Phần mui mềm màu đen với chức năng sấy nóng cửa sổ sau được vận hành bằng chuyển đổi trong bảng điều khiển trung tâm hoặc màn hình cảm ứng đa phương tiện, trên đó có hình ảnh động cho biết quá trình đang diễn ra như thế nào.

Nội thất AMG SL 43 mới là sự kết hợp tuyệt vời giữa hình học analog và thế giới kỹ thuật số, được gọi là Hyperanalog. Điều này được thể hiện qua bảng đồng hồ kỹ thuật số được tích hợp vào tấm che kính 3D. Hệ thống giải trí MBUX thế hệ mới với màn hình cảm ứng trung tâm 11,9-inch cung cấp nhiều kiểu hiển thị cụ thể và các chế độ khác nhau. Bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng với màn hình màu 12,3-inch được thiết kế như một cánh gió mạnh mẽ tích hợp vào một tấm che công nghệ cao để ngăn hiện tượng phản chiếu do ánh sáng mặt trời.

Để tránh phản chiếu ánh sáng gây phiền toái do các vị trí nắng khác nhau khi mở mui mềm, độ nghiêng của màn hình cảm ứng trên bảng điều khiển trung tâm cũng có thể được điều chỉnh bằng điện từ 12 độ đến 32 độ.

Là một mẫu xe thể thao nguyên bản, SL 43 luôn chú trọng trong từng chi tiết nhỏ ở khu vực ghế lái để tăng trải nghiệm đặc biệt cho khách hàng. Vô lăng là nơi truyền cảm hứng nhất cho người lái, vì vậy chi tiết này luôn được hãng ưu ái cùng thiết kế 3 chấu thể thao AMG Performance bọc da Nappa cao cấp, tích hợp các nút bấm điều khiển cảm ứng, giúp trải nghiệm lái thêm phần thể thao, cá tính và lanh lẹ. Ngoài ra, ghế thể thao AMG Performance cho người lái và hành khách phía trước với thiết kế đặc biệt cùng chất liệu cứng cáp giúp bám sát cơ thể. Các chiếc ghế đặc biệt này được bọc bằng da Nappa và vi sợi Dinamica với các đường khâu trang trí màu vàng hoặc đỏ.

Trải nghiệm thể thao đẳng cấp chưa dừng ở những yếu tố bên ngoài. SL 43 còn được hãng xe Đức ưu ái bổ sung hàng loạt chức năng quan trọng như hệ thống giả lập tăng cường âm thanh động cơ thể thao AMG Real Performance Sound và chức năng giả lập đường đua AMG Track Pace. Việc lựa chọn giữa tiếng động cơ thể thao tiêu chuẩn hay tiếng nẹt pô đầy phấn khích được thao tác bằng nút bấm đơn giản. Song song đó, AMG Track Pace lại mang tầm trải nghiệm lái xe thể thao chuyên nghiệp hơn khi là một ứng dụng dành để ghi lại, phân tích và đánh giá nhiều dữ liệu xe cũng như thời gian trên đường đua để chia sẻ kinh nghiệm của họ với bạn bè hoặc để nâng cao khả năng lái của bản thân.

Hệ thống MBUX thế hệ mới nhất (Mercedes-Benz User Experience) dễ dàng sử dụng và có khả năng học thêm thông tin. Hệ thống cung cấp một loạt nội dung chức năng và cấu trúc vận hành của hệ thống MBUX thế hệ thứ hai, được giới thiệu lần đầu tiên trên mẫu S-Class mới. Ngoài ra, hệ thống lọc không khí Energizing Air Control hay chức năng sưởi ấm cổ Airscarf cho hàng ghế trước với 3 chế độ điều chỉnh nhiệt độ đều là những điểm sáng đáng giá cho không gian đẳng cấp bên trong mẫu xe này.

AMG SL 43 được trang bị động cơ I4 2.0L đặt dọc, cho công suất 381 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 480 Nm tại 3.250-5.500 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 9 cấp AMG SPEEDSHIFT MCT 9G cùng hệ dẫn động RWD, SL 43 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây và tốc độ tối đa đạt 275 km/h. Cụm điều khiển AMG Dynamic Select được trang bị 6 chế độ lái, bao gồm: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual và Race, cho phép người lái trải nghiệm trọn vẹn cảm giác lái từ thoải mái đến năng động.

Trong khi đó, AMG SL 63 S E Performance là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe SL trong lần quay lại này. Đặc biệt, việc kết hợp cùng khối động cơ PHEV càng khiến mẫu siêu xe này thêm khác biệt và được dự đoán sẽ gây sốt trong cộng đồng yêu xe thể thao Việt Nam.

Thông tin chi tiết về trang bị cho phiên bản đặc biệt này chưa được công bố chính xác. Tuy nhiên, theo dự kiến, một số công nghệ nổi bật bao gồm hộp số tự động 9 cấp AMG SPEEDSHIFT MCT 9G thế hệ mới, hệ thống phanh hiệu năng cao AMG bằng gốm cao cấp với kẹp phanh sơn màu vàng đồng và ký tự "AMG Carbon Ceramic" màu đen đặc trưng cùng linh hồn là động cơ V8 biturbo 4.0L được lắp ráp thủ công, sản sinh công suất 816 mã lực và mô-men xoắn 1.420 Nm. Đi kèm với động cơ này là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên thông minh 4MATIC+.

Vẫn sở hữu thiết kế thể thao mui trần cùng bố trí ghế ngồi Roadster 2+2, AMG SL 63 S E Performance nổi bật với gói thiết kế ngoại thất ốp carbon cao cấp AMG Carbon Package đi cùng mâm hợp kim thể thao AMG 21-inch thiết kế nan đa chấu sơn đen nhám. AMG SL 63 S E Performance giữ trọn tính thể thao đặc trưng của dòng xe SL nguyên bản và khắc họa rõ nét sự sang trọng độc đáo trong khi sở hữu công nghệ tối tân của các mẫu xe Mercedes-AMG hiện đại.